Denne rejse er skræddersyet til dig, der har en opdagelsesrejsende i maven og vil opleve en bjergtagende natur og et spændende dyreliv i rå omgivelser. Du overnatter ombord på et lille, komfortabelt ekspeditionsskib med plads til bare 20-33 gæster. Du får muligheden for at gå i land flere gange og udforske den fantastiske natur. Undervejs bliver du belønnet med sneklædte bjerge og kyster, blåt ishav, åbne vidder og det arktiske dyreliv.
Rejsen foregår i det arktiske forår og vil typisk ligge i april-juni. På dette tidspunkt af året er den barske og hårde vinter forbi, og klimaet er blevet en anelse mildere. Forvent dog stadig temperaturer ned til -10 grader.
En rejse til Svalbard om foråret giver en ideel kombination af forholdsvis mange timer med dagslys kombineret med mørke nætter, der giver gode muligheder for at opleve Svalbards karakteristiske nordlys – et syn der ikke kan beskrives, men skal opleves.
Velkommen på et vildt, arktisk eventyr!
Vi anvender udelukkende mindre, isforstærkede ekspeditionsskibe på vores rejser til Svalbard. De kan komme ind steder, hvor de store krydstogsskibe ikke kan. Det øger dine chancer for at komme i land flere steder, og ekspertmandskabet og naturguiderne ombord sikrer dig enestående oplevelser under din rejse til Svalbard.
På ekspeditions-cruiseskibene er der kun plads til 20-33 passagerer, hvilket gør din oplevelse unik og eksklusiv.
Efter en lang arktisk vinter på Svalbard begynder foråret lige så stille at bryde frem. Denne rejse vil typisk ligge fra april – maj. Klimaet bliver en anelse mildere end om vinteren, men forvent stadig temperaturer ned til omkring -10 grader. Naturen på dette tidspunkt er smuk, da man stadig vil opleve sneklædte bjerge, snedækkede kyster og samtidigt med stor mulighed for at spotte de forskellige dyr. I forhold til vinteren er der en del flere timer med dagslys.
I det tidlige forår giver de mørke aftener dig ligeledes mulighed for at opleve nordlyset, som er karakteristisk for Svalbard. Det er Moder Naturs spektakulære lysshow, som du måbende kan observere fra Longyearbyen eller skibet. Og selvom det ser helt surrealistisk ud, er det helt naturligt. Nordlys optræder på himlen som glimtende lysbølger i bevægelse.
Nordlyset er en sand diva, som ikke går på scenen, før hun er helt klar, så du skal væbne dig med tålmodighed. Chancerne er allerbedst sen efterår, vinter eller tidlig forår i koldt og tørt vejr. Mellem september og marts er det mørkt fra kl. 18 til 01, og det er i dette tidsrum, nordlyset oftest viser sig. Men som med en rigtig diva er der ikke nogen garantier.
Spitsbergen er Svalbards største ø med et areal på næsten 38.000 km². Her ligger alle Svalbards syv nationalparker, og det er den eneste af Svalbards øer, der er permanent beboet. På øen ligger de to største byer, Longyearbyen og Barentsburg.
Spitsbergen byder på meget varierende landskaber, og på denne rejse bevæger du dig udelukkende langs den nordvestlige side af Spitsbergen. Med udgangspunkt i Longyearbyen sejler du på det hyggelige 20-mands skib s/v Noorderlicht helt op til Ny Ålesund og Julybukta, inden skibet vender om og lægger vejen forbi Fuglehuken og Poolepynten på vej tilbage til Longyearbyen.
Longyearbyen er opkaldt efter den amerikanske entreprenør John Munroe Longyear, som drev minedrift på Svalbard og grundlagde byen i 1906. Med sine 2.075 indbyggere fungerer Longyearbyen som primær base for al aktivitet på Svalbard, der hovedsageligt består af turisme og forskning.
Byens betydning for Svalbard kan ikke overvurderes, da den fungerer som Norges administrative centrum på Svalbard, hvor sysselmandens team administrerer sikkerhedsforholdene på øerne. Stemningen er helt speciel og kan karakteriseres som et lille, men farverigt fællesskab, der har udviklet sig fra at være en landsby til et mere moderne sted med forskellige typer af industri og virksomheder samt enkelte kulturelle aktiviteter.
Både Noorderlicht og Rembrandt Van Rijn er små ekspeditionsskibe med en længde på hhv. 43 og 49 meter. De er hyggeligt indrettet og ganske komfortable men er ikke luksus-cruiseskibe. Skibene er ombygget til polare ekspeditioner. Grundet deres lille størrelse er de velegnet til ekspeditionskrydstogter mellem små øer.
Skibene har plads til hhv. 20 og 33 gæster fordelt på 10 2-mands kahytter på Noorderlicht og 33 kahytter i forskellig størrelse på Rembrandt Van Rijn. Kahytterne har øvre og nedre køjer, et skab og en håndvask med varmt og koldt vand. På Noorderlicht er der fælles brusebad (4 stk) og toilet (5 stk), som er bekvemt placeret. Skibets besætning tæller 5 personer: 3 hollandske sejllads-eksperter, 1 kok og 1 ekspeditionsleder. På Rembrandt Van Rijn har alle kahytter eget badeværelse og en besætning på 12 personer.
Skibene er udrustet med sejl, som kan benyttes, når vind- og vejrforhold er til det. Dette er dog ikke en selvfølge og kan ikke forventes. Når skibet går uden motor, skaber det en hyggelig og autentisk fornemmelse og bringer minderne tilbage til de tidlige, polare ekspeditioner.
Denne rejse ligger i det arktiske forår, dvs. april – maj, hvor temperaturerne begynder at stige lidt, og klimaet er en anelse mildere end hen over den barske vinter. Det betyder også. at flere af de arktiske dyr trænger mere ud i det åbne terræn og giver dig bedre mulighed for at se dem. På denne rejse kan du være heldig at opleve den arktiske ræv, remmesæler, hvalrosser, svalbard-rensdyret, vågehvaler og de mange arter af havfugle.
På dag 2 er der indlagt en vandring fra Trygghamna til Alkhornet, hvor du undervejs får mulighed for at opleve fugleklinten, hvor mange havfugle holder til. I dette område er der ligeledes stor mulighed for at se arktisk ræv og rensdyr.
På dag 5 besøger du Poolepynten, hvor du med stor sandsynlighed kan opleve hvalrosser og sæler.
Det rige dyreliv opleves på denne tur både til lands og fra båden. Da s/v Noorderlicht er udstyret med et stort, åbent dæk, er der rig mulighed for at opleve de forskellige dyrearter, når de søger ned til bredden.
Afrejse – Longyearbyen på Spitsbergen
Du ankommer til Longyearbyen på Spitsbergen, som er Svalbards administrative centrum. Spitsbergen er den største af øerne i Svalbard-øgruppen, og den eneste ø, hvorpå der bor mennesker permanent. Du har fri i byen til at vandre rundt og nyde den hyggelige stemning og betragte de smukke huser, som bryder kysten med deres flotte pastelfarver.
Longyearbyen er en tidligere kulmineby, og det bærer den stadig præg af. Du kan besøge Svalbards Museum, som er hjemsted for spændende artefakter og fortællinger.
NB! Entréudgifter til byens attraktioner er ikke inkluderet i programmet.
Tidligt om aftenen går du ombord på skibet og sejler ud gennem Isfjorden. Her har du mulighed for at spotte vågehvaler. I sejler til Trygghamna, hvor du ser resterne af de engelske hvalfangststationer fra det 17. og 18. århundrede.
Er du heldig, får du allerede her på førstedagen mulighed for at opleve det fantastiske nordlys, mens du sejler ud på din rejse rundt om det nordvestlige Spitsbergen.
Din rejse til Svalbard er for alvor begyndt, og der venter nogle spændende dage forude.
Måltider: aftensmad samt snacks, kaffe og the ombord på skibet
Overnatning: på skibet.
Ekspeditionsskibet s/v Noorderlicht blev oprindeligt bygget i 1910 i Flensborg som en tremastet skonnert. I det meste af sin eksistens tjente det som fyrskib på Østersøen. I 1991 købte de nuværende ejere skroget og istandsatte og renoverede det grundigt under reglerne i “Register Holland”.
s/v Noorderlicht har nu en velafbalanceret tomastet skonnert-rig og er derfor velegnet til ekspeditionskrydstogter mellem små øer og tilbyder gode åbne udkigspunkter fra dækket – også under sejllads. Det lille ekspeditionsskib har plads til 20 passagerer fordelt på 10 kahytter. Alle hytter har øvre og nedre køjer, et skab og håndvask med varmt og koldt vand. Derudover er der fælles brusebad (4 stk) og toilet (5 stk).
Alle kahytter har en lille luge i loftet. Lejlighedsvis og afhængigt af vejrforholdene åbnes disse luger af besætningen for at tillade friskluftventilation af det komplette nederste dæk, mens passagererne går i land.
Skibet er hyggeligt indrettet og yderst komfortabelt men ikke et luksus-cruiseskib. Det er et ekspeditionsskib, der er bygget til polarekspeditioner, og skibet kan grundet sin lille størrelse komme steder, som mange andre krydstogtskibe ikke kan.
Skibet er bemandet af 5 personer: 3 hollandske sejllads-eksperter, 1 kok og 1 ekspeditionsleder.
| Passagerer | 20 i 10 kahytter |
|---|---|
| Mandskab | 5 |
| Længde | 46 meter |
| Dybgang | 6,5 meter |
| Is-klasse | Styrket bov (forende) |
| Displacement | 300 ton |
| Fremdrivning | 360 hp diesel |
| Hastighed | 6 knob gennemsnit |
Ekspeditionsskibet s/v Rembrandt van Rijn blev oprindeligt bygget til sildefiskeri men blev ombygget til en skonnert i 1994 og fik desuden en gevaldig opgradering i 2011. Kommunikations- og navigationsudstyret er blevet udskiftet og følger de seneste SOLAS regulativer (International Convention for the Safety of Life at Sea). I det meste af sin eksistens tjente det som fyrskib på Østersøen.
s/v Rembrandt van Rijn har en størrelse, der gør skibet velegnet til ekspeditionskrydstogter mellem små øer og tilbyder gode åbne udkigspunkter fra dækket – også under sejllads. Det lille ekspeditionsskib har plads til 33 passagerer fordelt på 16 kahytter. Alle hytter har øvre og nedre køjer, et skab og eget bad/toilet.
Skibet er hyggeligt indrettet og yderst komfortabelt men ikke et luksus-cruiseskib. Det er et ekspeditionsskib, der er bygget til polarekspeditioner, og skibet kan grundet sin lille størrelse komme steder, som mange andre krydstogtskibe ikke kan.
Skibet er bemandet af 12 personer, hvoraf de 2 er guider.
| Passagerer | 33 i 16 kahytter |
|---|---|
| Mandskab | 12 |
| Længde | 49,5 meter |
| Dybgang | 2,8 meter |
| Is-klasse | Styrket bov (forende) |
| Displacement | 435 ton |
| Fremdrivning | 2 Cummins / 550 KW |
| Hastighed | 6,5 knob gennemsnit |
