1 2 3

Svalbard - rundt om Spitsbergen

Rejseform	Rejsetype	Varighed	Afrejsedatoer	Pris	Skib	Tema
Individuel rejse	Cruise	10 dage	01-07-2025 – 10-07-2025	38.980 kr	m/v Plancius	Natur / Eksklusiv
Individuel rejse	Cruise	10 dage	03-07-2025 – 12-07-2025	38.980 kr	m/v Ortelius	Natur / Eksklusiv
Individuel rejse	Cruise	10 dage	10-07-2025 – 19-07-2025	38.980 kr	m/v Plancius	Natur / Eksklusiv
Individuel rejse	Cruise	10 dage	12-07-2025 – 21-07-2025	38.980 kr	m/v Ortelius	Natur / Eksklusiv
Individuel rejse	Cruise	10 dage	21-07-2025 – 30-07-2025	38.980 kr	m/v Ortelius	Natur / Eksklusiv
Individuel rejse	Cruise	10 dage	26-07-2025 – 04-08-2025	38.980 kr	m/v Plancius	Natur / Eksklusiv
Individuel rejse	Cruise	10 dage	30-07-2025 – 08-08-2025	38.980 kr	m/v Ortelius	Natur / Eksklusiv

På mobil: Scroll til højre i tabellen for mere information

Kontakt os / bliv ringet op

Rundt om Spitsbergen – blandt hvalrosser og isbjørne

Tag med på eventyr, når vi i små ekspeditionsskibe med ekspertmandskab sejler hele vejen rundt om Svalbards største ø, Spitsbergen, og udforsker de isfyldte fjorde og farvande i Nordatlanten. Svalbard er det nordligste sted i verden, hvor der stadig bor mennesker, og ekspeditionen sejler ud fra Longyearbyen.

Der er flere muligheder for at gå i land undervejs på ruten. Denne særlige ekspedition giver dig mulighed for at se hvaler, hvalrosser, sæler, rensdyr, polarræv, og ikke mindst superstjernen på disse kanter – isbjørn.

Velkommen på et storslået cruise til Svalbard!

Sejl rundt om Svalbards største ø, Spitsbergen
Gå i land på De Syv Øer (Sjuøyane)
Gå en tur over tundraen på Barentsøya
Betragt den enorme Monaco Gletsjer
Gode chancer for at se hvaler, hvalrosser, sæler, rensdyr og polarræv
Mulighed for at møde kongen af Arktis – den majestætiske isbjørn
Bliv klogere på historien om de dristige hvalfangere på Svalbard Museum

Download rejseprogram som PDF

Hvorfor Panorama Travel?

Fleksible dagsprogrammer
Personlig service hele vejen
Naturbeskyttelse og socialt ansvar
Ekspertviden og lokalt kendskab
Ingen gebyrer og uforudsete udgifter
Medlem af Rejsegarantifonden

VÆRD AT BEMÆRKE

Vi anvender udelukkende mindre, isforstærkede ekspeditionsskibe på vores rejser til Svalbard. De kan komme ind steder, hvor de store krydstogsskibe ikke kan. Det øger dine chancer for at kunne komme tæt på isbjørnene og i land flere steder. Ekspertmandskabet og naturguiderne ombord sikrer dig enestående oplevelser under din rejse til Svalbard.

NB! Vi kan også tilbyde kortere eller længere Svalbard-cruises med anden rute og varianter over samme rute. Kontakt os for pris og info.

Rundt om Spitsbergen, Svalbard.

“Svalbard er et af de mest særprægede steder i Europa. Man rammes af storheden og stilheden på en meget direkte måde. Det barske miljø, den specielle stemning og rå natur står som stærk kontrast til hverdagen i Danmark. Det skal opleves.” (Søren, partner i Panorama Travel)

Isbjørne

Svalbard er et af de bedste steder i verden, hvis man gerne vil opleve isbjørne i deres naturlige miljø. På Svalbard-øgruppen findes omkring 3000 individder. Isbjørnen er verdens største bjørneart og kan blive cirka 2,8 meter lang og veje op til 700 kg. Den lever af sæler, fisk og mindre landpattedyr. Men faktisk udnytter den en hvilken som helst kilde til kød – også ådsler og menneskers efterladte affald, hvilket kan gøre den til en temmelig farlig nabo, fx i Longyearbyen på Svalbard.

På Svalbard kan du møde isbjørne overalt hele året, og det anbefales, at du kun bevæger dig uden for Longyearbyen med en bevæbnet lokalguide, der kender området godt. Vores cruise på et lille ekspeditionsskib er den perfekte måde at opleve isbjørne på, fordi du kan komme meget tæt på dyrene og stadig være i sikkerhed ombord på skibet. Der er noget enestående fascinerende over at opleve dyrene i naturen, hvor de hører hjemme. Svalbards storslåede og rå landskaber kan ikke beskrives med ord. Det skal opleves.

Svalbard

Når du står på dækket ombord på ekspeditionsskibet og skuer ud over de isklædte horisonter, vil du finde storheden uforståelig og fyldes af renhed og friskhed. Endeløse neon-blå udskæringer i isen og en krystalklar himmel fremstår enkelt og ligetil og alligevel så komplekst og berusende. Isbjerge flyder rundt som en fin krystaludstilling, så rolige og vægtløse, og kun havets særegne skabninger forstyrrer det stille billede.

Willem Barentsz opdagede Svalbard i 1596, og kaldte den største ø Spitsbergen på grund af de spidse fjelde på vestsiden. Siden har Svalbard været skueplads for det barske hvalfangerliv, kulminedrift og dristige ekspeditioner. Hvalfangst foregik på Svalbard fra 1600-tallet og frem til 1973.

Svalbard har aldrig været et sted, hvor man bor hele livet, og hvor slægten føres videre gennem generationer. Folk har kommet og rejst, og man har kun i begrænset omfang kunnet støtte sig til andres erfaring om de barske og ekstreme levevilkår. Svalbard har derfor en speciel historie.

Plancius, Ortelius, Hondius, Janssonius

De hollandske, isforstærkede ekspeditionsskibe m/v Plancius og m/v Ortelius er perfekte til polare ekspeditioner. De er isforstærkede og særdeles velegnede til at navigere i de arktiske egne. De har plads til 108 passagerer fordelt i kahytter af forskellig standard og med private badeværelser. Skibene har restaurant, forelæsningssal og en stor observationslounge med bar og fuld panoramaudsigt. Fra det store dæk er der rig mulighed for at observere dyrelivet og de betagende udsigter under sejladsen. Ombord er der Zodiak-gummibåde med 40 HP påhængsmotorer, som sikrer hurtig og nem adgang til øerne undervejs.

Skibene er hyggeligt indrettet og komfortable men er som sådan ikke luksus-cruiseskibe. De kan i kraft af deres lille størrelse komme steder, som mange andre krydstogtskibe til Svalbard ikke kan. Plancius og Ortelius er bemandet af hhv. 37 og 42 personer, hvoraf cirka halvdelen har maritime opgaver, mens resten har serviceopgaver i forhold til skibets gæster. Der er også to ekspeditionsledere og seks naturguider samt en læge blandt mandskabet. Der er tænkt på alt, for at gøre din rejse til Svalbard til en eksklusiv luksusrejse.

m/v Hondius er verdens første, registrerede “Polar Class 6”-skib, og ligesom m/v Janssonius tilfredsstiller det de seneste og højeste “Lloyd’s Register”-krav for isforstærkede krydstogtsskibe. Skibene er fleksible, stabile, avancerede og innovative isforstærkede skibe til polare områder. De overstiger desuden “Polar Code”-kravene, så du kan nyde polarområderne og påvirke dem så lidt som muligt. Hondius og Janssonius er større end sine søstre med plads til 174/170 passagerer og en besætning på 72.

Isbjørne

Svalbard

Plancius, Ortelius, Hondius, Janssonius

BEMÆRK

OFFICIEL DISCLAIMER FRA OCEANWIDE

Chancerne for at vi kan gennemføre en komplet omsejling omkring Spitsbergen (baseret på vores erfaringer fra 1992 – 2019) er ca. 30 % i første halvdel af juli, 70 % i anden halvdel, 90 % i første halvdel af august og 95 % i anden halvdel. Hvis ikke vi kan gennemføre en komplet circumnavigation, vil kaptajnen finde det bedst mulige alternativ.

Alle rejseplaner er kun vejledende. Programmer kan variere afhængigt af lokale is- og vejrforhold og for at udnytte mulighederne for at se dyrelivet. Den ansvarshavende ekspeditionsleder bestemmer den endelige rejseplan. Rejseplaner kan indeholde steder, der kræver tilladelse til landgang, som skal gives af de relevante nationale myndigheder. En sådan tilladelse gives ikke før offentliggørelsen af disse rejseplaner.

Program

Dag 1

Største ø, største by

Dit udgangspunkt er Longyearbyen – det administrative centrum på Spitsbergen, som er Svalbards største ø. Stemningen i den lille by er helt speciel. Husene i Longyearbyen ligger spredt, og butikkerne i “centrum” er få. Ånden fra hvalfangernes og minedriftens tid mærkes stadig – miljøet er barsk, naturen storslået og rå.

Du kan slentre rundt og hurtigt danne dig et overblik over byen, som tidligere var kendt for minedrift. Seværdighederne i byen er få, men Svalbard Museum er et “must” og giver et rigtig godt indblik i øgruppens historie. Kirken kan opleves på vejen. Selvom landskabet virker goldt, trives over 100 forskellige plantearter på øen.

NB! Entréudgifter til byens attraktioner er ikke inkluderet i programmet.

Tidligt på aftenen går du ombord på ekspeditionsskibet og sejler ud af Isfjorden, hvor du kan være heldig at spotte din første vågehval.

Dag 2

Cruise i Krossfjorden

Du sejler nordpå langs vestkysten på din rute i urets retning rundt om Spitzbergen. Om morgenen ankommer skibet til Krossfjorden. Her kan du gå ombord i Zodiac-gummibådene for at sejle tættere på det enorme, blålige ismassiv ved 14. juli-gletsjeren (Fjortende Julibreen). Gletsjeren er cirka 16 kilometer lang og opkaldt efter Frankrigs nationaldag. På de grønne skrænter nær gletsjeren ses farvestrålende blomster, og flokke af rissaer (mågefugl) og polarlomvier ligger på rede. Du har gode chancer for at få øje på en polarræv, der jager efter enlige fugleunger, eller en remmesæl, som padler gennem fjorden.

Om eftermiddagen sejler du til Ny Ålesund, der er den nordligste bosættelse på Jorden. Engang var det en mineby med verdens nordligste jernbane, men kun skinnerne ligger tilbage som minde om den tid. Ny Ålesund er i dag en forskningsstation. Tæt på findes ynglepladser for bramgås, kortnæbbet gås og havterne. Hvis du er interesseret i polarforskernes historie, kan du besøge ankermasten, som de store opdagelsesrejsende Amundsen og Nobile anvendte til deres luftskibe, Norge (1926) og Italia (1928).

Dag 3

Den enorme Monaco-gletsjer

Hvis vejret tillader, sejler du ind i Liefdefjorden. Snart kan du se det 5 kilometer brede ismassiv, dér hvor Monaco-gletsjeren møder havet. Dette er en foretrukken yngleplads for rissaer, og foden af ismassivet er et populært jagtområde for isbjørne.

Hvis vejret forhindrer sejlads i Liefdefjorden (fx tidligt på sæsonen), finder kaptajnen en alternativ rute videre rundt langs vestkysten af Spitsbergen.

Dag 4-5

Landgang på Sjuøyane

Det nordligste punkt på din rejse kan meget vel blive nord om Nordaustlandet i Sjuøyane (De Syv Øer). Her rammer du 80° nord og er kun 870 kilometer fra den geografiske Nordpol. Dette er isbjørnens hjemegn, så skibet vil sandsynligvis ligge i pakisen i flere timer, inden det sejler vestpå igen.

Når kanten af drivisen er langt nord for Sjuøyane (typisk i august), kan du tilbringe endnu en dag i området. Alternativt (mest i juli) sejler du til Sorgfjord, hvor du kan være heldig at finde en koloni af hvalrosser ikke langt fra hvalfangernes gravsteder fra 1600-tallet. En vandretur bringer dig tæt på familier af fjeldryper, og den modsatte side af fjorden er også et smukt vandreområde.

Dag 6

Højdepunkter ved Hinlopen

I dag sejler du ind i Hinlopen-strædet, som er hjemsted for remmesæler, ringsæl og isbjørne. Ved indsejlingen er der sågar chancer for at se blåhval. Som ved Liefdefjorden kan det være, at vejret tvinger skibet til at tage en alternativ rute. Du cruiser blandt isflagerne ved Lomfjordshalvøya i Zodiac-gummibåd på udkig efter Alkefjellet med tusindvis af polarlomvier.

På østsiden af Hinlopen-strædet forsøger skibet en landgang. Her er rensdyr, kortnæbbet gås og hvalros almindeligt forekommende. Nær Torrelneset kan du besøge Nordaustlandets polare ørken, der ligger ved siden af verdens tredjestørste iskappe. Også her kan du spotte hvalrosser på en vandretur langs kysten.

Dag 7

Barentsøyas attraktioner

Planen er at gøre landgang i Freemansundet, men isbjørne kan ind imellem umuliggøre dette. Potentielle stop på Barentsøya inkluderer Sundneset, hvor man kan se en gammel pelsjægerhytte, Kapp Waldburg og dens rissakoloni samt Rindedalen, hvor du kan vandre over tundraen. Det kan også være i sejler sydpå til Diskobukta, men Kapp Lee er mere sandsynligt. På Kapp Lee er der et hvilested for hvalrosser ved Pomor-ruinerne, og mulighed for at vandre ved Edgeøya.

Dag 8

De spidse bjerges land

Du begynder dagen med at cruise i sidefjordene i området ved Hornsund i det sydlige Spitsbergen. Her er spir-lignende bjerge – Hornsundtind (1431 m) og Bautaen illustrerer med al tydelighed, hvorfor de tidlige hollandske polarforskere kaldte denne ø for Spitsbergen – “de spidse bjerge”.

Området har 14 gletsjere af en anselig størrelse, og der er mulighed for at spotte sæler, hvidhvaler – og isbjørne.

Dag 9

Flora, fauna og fortid i Bell Sund

I dag ankommer du til Bell Sund, som er et af de største fjordsystemer i Svalbard. Havstrømme gør området en anelse varmere sammenlignet med andre dele af øgruppen, hvilket viser sig i den noget frodigere vegetation. Her er en oplagt mulighed for at opleve både historie og dyreliv.

En mulighed er Ahlstrandhalvøya ved indsejlingen til Van Keulenfjorden, hvor dynger af hvidhvalskeletter kan ses. De er en påmindelse om de omfattende hvalslagtninger, der fandt sted i 1800-tallet, og konsekvenserne af hensynsløs udnyttelse af naturen. Heldigvis blev hvidhvalerne ikke helt udryddet, og i dag har man atter gode chancer for at møde dem her i området.

En anden mulighed er vandring på tundraen med mulighed for at se rener, der søger efter føde på den stenede skråninger, hvor små alkefugle yngler.

Dag 10

Download rejseprogram som PDF

Lignende rejser

Svalbard hovedmenu Naturrejser Eksklusive rejser Antarktis Arktisk Canada Grønland Finland

m/v Plancius

Det hollandske, oceanografiske isforstærkede ekspeditionsskib m/v Plancius, som indtil 2004 sejlede for det hollandske søværn, er blevet totalt renoveret i 2009. Skibet opfylder de seneste SOLAS-regulativer (Safety Of Life At Sea). Det har plads til 108 passagerer fordelt i 53 kahytter med tilknyttede private badeværelser. Skibet har restaurant med tilstødende forelæsningssal og en stor observationslounge med bar og fuld panoramaudsigt. Skibet er udstyret med et stort dæk, som giver alle rig mulighed for at observere dyrelivet og de betagende udsigter under sejladsen. Ombord på Plancius er der 10 Mark V Zodiak gummibåde med 40 HP påhængsmotorer, som sikrer hurtig og nem adgang til øerne undervejs.

Plancius er hyggeligt indrettet og yderst komfortabelt men ikke et luksus-cruiseskib. Det er et ekspeditionsskib, der er bygget til polarekspeditioner, og skibet kan grundet sin lille størrelse komme steder, som mange andre krydstogtskibe til Svalbard ikke kan. Skibet er bemandet af i alt 37 personer, hvoraf 18 har maritime opgaver, 19 har serviceopgaver i forhold til skibets gæster, 2 ekspeditionsledere og 6 naturguider. Der er ligeledes en læge med ombord på skibet i tilfælde af sygdom mv.

Passagerer	116 i 53 kahytter
Mandskab	47
Længde	89 meter
Dybgang	5 meter
Is-klasse	1 D
Displacement	3211 ton
Fremdrivning	3x Diesel-Electric
Hastighed	10.5 knob gennemsnit

m/v Ortelius

Det isforstærkede Ortelius er et fremragende skib til polare ekspeditioner, og ligesom m/v Plancius giver Ortelius’ fleksibilitet adgang til fjerne egne såsom Ross Sea og kan på grund af sin lille størrelse komme steder, som mange andre krydstogtskibe til Antarktis ikke kan. Skibet har den højeste is-klasse (UL1, svarer til A1) og er derfor særdeles velegnet til at navigere i selv svære, isfyldte farvande. Skibet har plads til 108 passagerer og har god dækplads. Ombord på Ortelius er et meget erfarnet, internationalt mandskab på 20 personer samt et “hotelmandskab” på 19 personer inklusive stewardesser, 6 guider/forelæsere, en ekspeditionsleder og en læge.

Skibet er udstyret med enkle men komfortable kahytter i forskellige kategorier med eget bad og toilet samt fællesarealer. Der er to restauranter og en bar/foredragssal. Det store, åbne dæk giver rig mulighed for at observere dyrelivet og de betagende udsigter under sejladsen.

Passagerer	116-123 i 53 kahytter
Mandskab	50
Længde	91 meter
Dybgang	5,4 meter
Is-klasse	UL 1 (1 A)
Displacement	4090 ton
Fremdrivning	6 ZL 40/48 SULZER
Hastighed	10.5 knob gennemsnit

m/v Hondius

Hondius er verdens første, registrerede “Polar Class 6”-skib, som tilfredsstiller de seneste og højeste “Lloyd’s Register”-krav for isforstærkede krydstogtsskibe. Hondius er det mest fleksible, stabile, avancerede og innovative isforstærkede skib til polare områder. Skibet overstiger desuden “Polar Code”-kravene, så du kan nyde polarområderne og påvirke dem så lidt som muligt.

Hondius har plads til 174 passagerer, som kan indkvarteres i en række forskellige kategorier fra 4-personers kahyt til den meget luksuriøse “Hondius-suite” på 35 kvm. Et af skibets dæk er forbeholdt forelæsninger og præsentationer i en stor lounge samt et seperat foredragsrum. Hondius kombinerer komfort og luksus med en hyggelig og afslappet atmosfære. Målet er at tilbringe så lidt tid som muligt til søs og så meget tid som muligt på land. Derfor er Hondius udstyret med en lille men kraftfuld flåde af Zodiac-gummibåde, som hurtigt bringer passagerer i land og minimerer ventetiden.

Skibet har et mandskab på 72 personer, der sørger for, at gæsterne får en uforglemmelig oplevelse til søs såvel som på land.

Passagerer	174 i 82 kahytter
Mandskab	72
Længde	107,6 meter
Dybgang	5,3 meter
Is-klasse	Polar Class 6 (= 1A-Super)
Displacement	5590 ton
Fremdrivning	2 x ABC; total 4,200 kW
Hastighed	15 knob

m/v Janssonius

Janssonius minder en del om Hondius og lever også op til de seneste og højeste “Lloyd’s Register”-krav for isforstærkede krydstogtsskibe. Janssonius er det mest fleksible, stabile, avancerede og innovative isforstærkede skib til polare områder. Skibet overstiger desuden “Polar Code”-kravene, så du kan nyde polarområderne og påvirke dem så lidt som muligt.

Janssonius har plads til 180 passagerer fordelt på 80 kahytter i forskellige kategorier lige fra 4-personers kahyt til den meget luksuriøse “Grand Suite” på 22 kvm med egen balkon. Et af skibets dæk er forbeholdt forelæsninger og præsentationer i en stor lounge samt et seperat foredragsrum, der anvendes til workshops, udstillinger og events, som er særlige for Janssonius. Skibet kombinerer komfort og luksus med en hyggelig og afslappet atmosfære. Målet er at tilbringe så lidt tid som muligt til søs og så meget tid som muligt på land. Derfor er Hondius udstyret med en lille men kraftfuld flåde af Zodiac-gummibåde, som hurtigt bringer passagerer i land og minimerer ventetiden.

Skibet har et mandskab på 72 personer, der sørger for, at gæsterne får en uforglemmelig oplevelse til søs såvel som på land.

Passagerer	170 i 80 kahytter
Mandskab	72
Længde	108,6 meter
Dybgang	5,3 meter
Is-klasse	Polar Class 6 (= 1A-Super)
Displacement	5537 ton
Fremdrivning	2 x ABC; total 4,200 kW
Hastighed	15 knob

Info om rejsen

Individuel

Pris: fra 38.980 DKK

Rejsen inkluderer

Sørejse ombord på skibet Plancius eller Ortelius. NB: der kan forekomme ændringer i programmet grundet
vejret/havis.
Helpension ombord på skibet, inkl. snacks, kaffe og te.
Programlagte forelæsninger af skibets naturvejledere på navigationsdage
Gratis lån af gummistøvler og snesko
Alle landgange med ”Zodiak”-gummibåd
Engelsktalende ekspertguider i arktisk historie, klima og dyreliv

Rejsen inkluderer ikke

Afbestillings- og rejseforsikring
Fly København – Longyearbyen, retur
Transfers
Ophold og aktiviteter i Longyearbyen. Vi anbefaler 1-2 dage både før og efter cruiset.
Drikkepenge til lokale guider og chauffører

Steder

Praktisk

Svalbard er internationalt territorie og ikke med i Schengen-aftalen. Rejsende skal derfor medbringe et gyldigt pas. Bemærk, at dette også gælder for borgere i de nordiske lande.

Passet skal være gyldigt 6 måneder efter hjemrejse. Læs mere om reglerne for pas og visum til Svalbard på udenrigsministeriets hjemmeside.

BEMÆRK: Programmet skal opfattes som vejledende og kan variere alt efter vejret, isen og dyrelivet, som opleves undervejs. Ekspeditionslederen på skibet bestemmer det endelige program på stedet. Fleksibilitet er en forudsætning for ekspeditionssejladser af denne type.

Kontakt os / bliv ringet op